好巴士和公交没啥区别，周边连云港盐城都已经开通BRT，常州的BRT更是十分方便

首先，感谢您对扬帆工作的关心与支持！！
因BRT对道路路幅宽度要求较高，至少在双向六车道以上，在站台区则更高，且造价不菲。对于扬州这样一个城市道路资源紧张，景观要求较高的中等城市而言，大规模建设BRT显然是不合适的。且在不久的将来会建设城市轨道交通，建设BRT会带来重复投资和资源浪费。我局经会同市相关部门及科研院所认真研究，比较国内兄弟市发展模式和成效，结合扬州城市实际，在吸取BRT快速公交优势要素的基础上，打造扬州“高品质公交服务系统”(High-quality Bus-transit Service) ，简称HBS—“好巴士”公交系统较为科学适用。目前，已开通文昌路88路“好巴士”公交快线，根据相关规划今后将陆续开通多条公交快线，形成“好巴士”公交快线网络。
欢迎您继续关注扬州广电扬帆手机频道，并对我们的工作提出宝贵的建议和意见。