【扬帆图文直播】连淮扬镇铁路扬州东站集疏运体系及东部交通中心开放运营新闻发布会

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今天（12月10日）上午，扬州市政府新闻办联合市交通局、生态科技新城、交通产业集团、市公安局等部门，在扬州会议中心召开了连淮扬镇铁路扬州东站集疏运体系及东部交通中心开放运营新闻发布会。

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扬州市政府新闻办副主任崔道锋主持发布会

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发布会上，扬州市交通运输局党委书记、局长、铁路办主任徐斌介绍连淮扬镇铁路扬州段的建设情况

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徐斌介绍，连淮扬镇铁路北承连云港陇海铁路，中联徐宿淮盐高铁淮安段，在扬州与宁启铁路十字交汇，经过五峰山过江通道，接入沪宁城际铁路，正线全长约304公里，设计时速250公里，其中扬州段正线全长132公里，沿线设置了宝应、高邮北、高邮、扬州东等四个站点，是建国以来扬州交通建设史上工程量最大、技术最复杂、投资额最高的重大交通基础设施。

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开通运营各项筹备工作：目前，连淮扬镇铁路扬州段已完成运行测试。地方配套的各项综合基础设施已经完成，东部综合客运枢纽长途客运售票和公交发车系统均已成功调试，具备运营条件。6大类、1433项铁路运营外部安全隐患和环境整治任务工作已全部完成，受到国铁集团高度肯定和赞扬，上海铁路局南京枢纽建设指挥部专门向市政府赠送了锦旗。

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扬州东、宝应、高邮北、高邮4座站房已全面建成。

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徐斌说，为迎接连淮扬镇铁路全线开通，借鉴省内其它兄弟城市成功举办通车仪式的经验做法，我们组织开展了一系列的活动。举办了连淮扬镇高铁摄影展，征集了一批摄影作品，还邀请扬州书画名家创作了一批文艺书画作品，在现场会现场，我们还将安排简朴热烈的群众文体活动，等等。

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进入记者提问环节

记者提问1：连淮扬镇铁路开通运营后，东部交通中心也同步投运，能否请市交通产业集团负责人介绍一下东部交通中心功能布局有哪些？开通的长途班次、公交班线的情况？另外，之前，我们也了解到，东部交通中心的进出口都设置了地下通道，能否也介绍一下如何驾驶私家车进入东部交通中心以及扬州东站？

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交通产业集团党委书记、董事长凌卫东：

一、东部综合客运枢纽功能及简要介绍

随着扬州高铁时代的到来，东部综合客运枢纽将以近17万平米的建筑体量（交通中心68238.65㎡、站前广场63413.71㎡、匝道9839.87㎡、地铁预埋约26000㎡）和近200亩（站前广场及交通中心及公交中心部分面积约118.7亩、利用高铁线下约15.2亩、地下送客匝道及地铁预埋约63.4亩）的用地面积，成为市区面积最大、功能最全、地位最重要的交通枢纽。

二、长途班次开通情况

目前已安排开通18条班线，均为从扬州汽车东站始发，在东部枢纽站配载。班线的方向包括泰州南站、姜堰、泰兴、南通、盐城等地。

三、市内公交线路情况

公交中心位于高铁站房南侧、交通中心西侧，通过一条地面风雨连廊将高铁出站口与交通中心进行无缝连接和公交上客。

为配合东部综合客运枢纽开通运营，新辟公交线路5条，优化调整公交线路11条，进一步完善了公交线网布局和覆盖范围。

四、社会车辆如何进出东部枢纽？

社会车辆停车区位于站前广场地下二层以及交通中心地下二层。车辆经由烟花三月路地下送客匝道，进入东部综合客运枢纽地下空间。

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记者提问2：此次连淮扬镇高铁扬州段开通运营，生态科技新城在扬州东站周边配套建设了很多城市道路网络以及公园绿地，也为这些道路赋予了非常具有扬州特色的名称，既方便了市民到扬州东站乘坐高铁，也能够让外地游客到扬州后第一时间感受历史文化名城的底蕴，能否介绍一下扬州东站周边道路网络以及城市景观设置情况？

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生态科技新城党工委副书记、管委会主任李林：

今年以来，生态科技新城紧扣市委、市政府明确的“四个中心”，特别是交通中心的定位要求，紧盯高铁通车的时间节点，深入开展高铁保开通行动，集中力量推进实施了一批扬州东站周边集疏运道路建设项目和城市景观打造工程。

在路网建设方面，新城采用“大通道、小街区、密路网”的规划建设模式，重点打造了“三横三纵”骨干道路和一批末梢支路。目前，曙光路、盐运路、夏桥路等总计约29.5公里、16条高铁周边集疏运道路已全部建成通车，形成了“成环成网、内通外联”的道路交通循环体系。

在道路命名上，新城也充分挖掘扬州历史文化内涵，经过专家反复评审论证，“春风十里路”“烟花三月路”“淮都路”等一批富有诗意的路名正式亮相，彰显了古城扬州独特的人文魅力和深厚的文化底蕴。

在景观打造方面，新城以展现“扬州第一门户和新城市客厅”形象为目标，对扬州东站周边6平方公里、81万平方米区域实施征迁覆绿，按照“漱石流影”“源山叠青”“新水光扬”“诗乐承卷”四大主题，重点打造了10万平方米精致景观，彩带、叠石、苗木、绿化共同勾勒出一幅精致优美的现代山水画卷，让游客一踏出高铁站就能领略到生态环境宜居宜业宜游的扬州之美。

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记者提问3：刚才交通产业集团、生态科技新城都介绍了扬州东站、东部交通中心以及周边路网都是新站、新路，市民对周边道路的交通秩序还不是很熟悉，能否请公安部门介绍一下扬州东站附近道路交通组织、接送旅客线路、交通秩序及停车管理等情况？

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市公安局党委委员、副局长基国平：

连淮扬镇铁路的开通以及东部交通中心的同步投入使用，是市民群众关注的焦点，也是公安交通管理部门关注的重点。近期，公安交警部门紧扣高铁站运营时间节点，以辖区七大队为责任主体，以安全、顺畅、有序、可控为目标，注重内部外部、人力科技的结合，加强区域、线路、停车交通组织，织密科技监控、规范标志标线、完善交安设施、强化管理力量，全力推动各项规划措施的落地见效。具体到您刚刚提出的问题：

高铁扬州东站周边路网总体呈现高低搭配、快慢交错，交通便捷的交通布局，交通参与者可以通过新万福路、文昌路、G328国道、曙光路等城市主干道快速衔接站区周边路网。结合刚刚交通产业集团和生态科技新城介绍的站区内部交通流线和周边路网设计方案，所有的小型客车和出租车通过烟花三月路（站东路）进出，中、大型客车、公交车通过春风十里路（站西路）进出。详细通行路线情况市民朋友们可以通过“扬州交警微信公众号”进行查看。
扬州东站在地下停车区域共规划设置了小客车停车位1200个，出租车蓄车位68个，地面规划设置了旅游大巴车位6个，非机动车停车位1150个。为了强化站区周边道路交通秩序管理，打造安全、畅通、和谐、有序的道路交通环境，公安交警部门在站区周边主次道路上均设置了限速、禁止停车等标志，同时在周边主要路口和路段新建了电子警察26组，球机58个，提醒市民朋友们严格遵守交通法律法规，按照交通标志标线指示通行，接送旅客全部进入停车区域规范停车，不要在路边随意停车上下乘客。

最后，再给市民朋友做一个交通安全出行提示，为方便到站旅客前往主城区、江都区或其他目的地，东部交通中心同步配套了长途客运、公交车、出租车等多种交通出行转换方式，请市民朋友们按照内部引导标志选择正规公共交通出行，为了自身交通安全，拒绝乘坐黑车、黑三轮，公安部门也将持续加大对黄牛拉客及黑三轮载客的整治力度。

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