【图文直播】“壮丽70年·奋斗新时代”大型采访活动

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8：20，采访组人员于扬州市政府集中，一起前往第一个采访点——瓜洲村绚彩乡村——葵园。

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瓜洲镇瓜洲村的村委会主任周瑜说，葵园占地一千亩，拥有七百亩的花草树木，每年接待游客两万人，时下正是旅游旺季，目前村里在对二十多户的村民进行搬迁，争取将村里发展成特色民宿，后期还会增加森林探险、索道等游乐项目。

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2015沿江路开通后，瓜洲村葵园将不可用的一些边角地进行开发，带动了周围群众就业。
葵园的工作人员大部分由村民构成，以前种地的村民现在在葵园栽花种树，收入有了提高，环境也有了改善，村民对于村里的发展规划也越来越理解了。

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墙绘是瓜洲打造一步一景，全域旅游的特色之一。

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村民陶菊香阿姨说，葵园开建以来自己就在里面干活了，平时负责栽花除草，一天有70元左右的收入，工作时间自由，环境变好了，还能吸引很多游客，增加更多的工作机会。眼下葵花就开了，到时村里满路的葵花，景色很美，希望大家都来旅游。

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记者们来早了，葡萄树还没结果。枇杷树结果了，还有一点酸。

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“汴水流，泗水流，流到瓜州古渡头”“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山”“丰功利生人，天地同朽灭”。说起吟诵“诗渡”瓜洲的诗词和与这里有关的典故，瓜洲镇文化站副站长孟宪才如数家珍。

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位于扬州运河三湾风景区的大运河博物馆效果图。

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运河三湾风景区副总经理王石群向大家介绍三湾公园建设的历史。
三湾公园建设之前，所在地区是一片棚户区、化工厂、农药厂等脏乱差的景象。14年政府对这里进行规划，15年进行开工建设。把昔日脏乱差的环境变好，河道疏浚，具有扬州特色的园林景观等在这里进行展示，活化了运河文化，让老百姓切实感受到大运河文化带建设所带来的福利。

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采访组来到486非物质文化遗产集聚区。

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486非遗集聚区的传统雀笼制作大师王玉生说，扬州非遗文化较丰富，漆器玉器金银细工竹雕牙刻的发达都与运河水运的发达脱不了干系，扬州的文化底蕴深厚，能工巧匠多，自祖师爷在乾隆48年开始做鸟笼，由扬州盐商带到京城，就受到皇亲国戚欢迎，得到乾隆青睐。可以说因为大运河，扬州的传统技艺、文化才得以传承下来，使我们能看到当年扬州的繁荣。
作为传统雀笼制作第七代传人，王玉生经常去大学宣传、带徒，也希望有生之年能成立宫廷鸟笼陈列馆，把这项宝贵的技艺传承下去。

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中国大运河研究院研究员姜师立认为，运河精神其实就是一种商业精神，其中有创新成分，比如剪纸，需要不断创新，要有工匠精神，精益求精，这样才能推动传统工艺传承，也推动现在的产业发展。
运河是文化遗产的廊道，也是运河旅游资源，要做到文旅融合，增加旅游的广度深度，让更多年轻人接受。
比如卢氏住宅等可以增加体验馆、展示馆，增加表演项目，在里面能听扬剧扬州评话，做琴棋书画的表演，延伸产业链。将运河文化展现出来，体现运河旅游的品味。只有打造好大运河璀璨文化带、绿色生态带、缤纷旅游带，运河文化才能焕发出新的生机，成为一种文化符号。

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今天上午第一站：邵伯运河生态公园。邵伯运河文化生态公园项总占地面积360亩（其中水面约180亩），主要包括茶花园、荷塘月色、净瓶广场、桃花坞和铁牛湾五个运河文化主题片区。公园处于古今运河的交界处，是邵伯古镇景区里的一段“清水走廊、生态走廊、绿色走廊、人文走廊”。

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邵伯镇宣传科副科长丁云峰介绍，
邵伯在东晋时水患不断，甚至名字也因此得来。
1600多年前东晋军事家谢安考察这里，发现地势西高东低，西边的水淹没了东边的农田，于是修建是水利工程，解决了水患问题，于是老百姓将谢安比作西周名臣召公，（古“召”与“邵”谐音）又叫邵公邵伯。
康熙时期曾决堤，淮河到长江数十处决堤，邵伯决堤宽180米深13米，当地官员上报朝廷，修缮河道，造了镇水神兽。
民国二十年，又有水患，江都乡贤乡绅纷纷慷慨解囊，修筑河堤。
邵伯运河文化生态公园在大运河申遗时还没有太多底气，但省文化局来到邵伯，表示这里是一笔巨大的文化历史财富，做好了就是扬州的亮点。此后邵伯政府积极筹款，找水利局积极清淤，修缮邵伯古堤、码头，以及其他古迹修复。把沿线砂石污染解除，渔民上岸。拆除围网养殖、违建房屋等，为渔民建安置小区，做了许多工作。

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江苏省邵伯船闸管理所所长、支部书记辜凯说，邵伯船闸24小时运行，去年通行量达到3.1亿吨，是设计通行量的三倍多。
航道运输运载量大，运输成本低，绿色低碳，拥有其他运输方式无可比拟的优势。
目前船闸两边设置多处太阳能和便携式垃圾桶，河道里设置污水处理船，以保证运河总体水质。
交通是国民经济的晴雨表，相信在国家相关政策支持下，苏北运河会迎来第二个春天。

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邵伯船闸闸史陈列馆。

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闸史陈列馆的大屏收起来就是落地窗，可以直观地看到邵伯船闸外大运河的风光。

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邵伯码头现在是中国大运河世界遗产点。

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邵伯公路52岁的渔民子女周德勇和采访组介绍，
1890年左右，自己的曾祖父从盐城移居过来，用一种特制的网打渔，那时没有万福闸等水闸，邵伯人不太会捕鱼，曾祖父从海边到内陆水域，两吨半小木船住父母和五个小孩。那时打渔有虾笼拖网旋网挂钩抛网等各种各样的工具，现在基本大家都用虾笼。
77年，全家住进了政府的安置房，红砖青瓦的一排房子，住有150户人家，吸引了全江都的人来看，大家都没见过这样的房子。
以前随船四处流动，渔家的孩子无法稳定入学，住安置房安定下来后，孩子入学的问题终于得以解决。
其后，大队又办厂解决渔民的就业问题，村民子女遍布乡镇纸盒厂，铁木社，电子元件厂，模具厂，船厂等。
周德勇回忆，以前打渔冬天船上有水就结冰，手冻得伸不出，用手去拉网勒得生疼。夏天打渔又暴晒，小木船无法对抗大风这样的恶劣的天气。
现在自己这一辈的下一代都入学就业，大多都读到大学，进入各行各业，也有投身水利工程行业的。
目前村里仍有一百多户人家从事打渔行业，分布在长江、大运河、邵伯湖、里下河等等。

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位于淮扬运河高邮段东岸的盂城驿距今有六百多年的历史，占地约16000平方米，是目前大运河沿线保存较好、规模较大的古代驿站。

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大运河傍城而过，高邮湖水天相接，给高邮留下了明清运河故道、南门大街、平津堰、耿庙石柱、万家塘、杨家坞、镇国寺塔等遗产点，是彰显历史印记和城市文化的最佳符号。运河文化公园不仅地理位置独特，更有“一湖二河三堤”景观格局。
西侧是780平方公里烟波浩渺的高邮湖。中间是高邮明清运河故道，北起界首四里铺，南至高邮镇的石工头，全长26.5公里。东侧是雄浑开阔的京杭大运河，高邮段大运河遗存作为漕运主航线的功能一直延续至今，见证了中国漕运制度的始终。

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清水潭旅游度假区管委会副主任黄叶森介绍，清水潭旅游度假区在2003年引运河水挖成普照湖，进行一系列举措规划设计，清理湖面，改善水质，保护鸟类，建观鸟台，办龙舟赛。才使这里原先的一片荡摊有了如今的景象。

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上午9：00，采访组出发前往宝应氾水参观南水北调宝应站。

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南水北调宝应站副所长杨红辉介绍，宝应抽水站处于江苏工程三条线中的东线，主要功能一个是调水，一个是排涝，排水速度达到130立方/秒。宝应站05年开工建设，创下“三个第一”：第一个开工建设，第一个基础投入试运营，第一个工程出效益。从18年十月到今年五月排水10.88亿立方米，相当于1-2个洪泽湖的水量。